خرمآباد – ایرنا – فرسودگی خط فعلی مسیر ریلی تهران به جنوب در محدوده لرستان، سرعت قطار را در برخی نقاط به ۳۰ کیلومتر بر ساعت کاهش و ظرفیت باربری را به شدت تحت تاثیر قرار می دهد ازین رو پروژه جدید در مسیر ۱۱۴ کیلومتری خرم آباد – دورود با سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت برای قطارهای باری و ۱۶۰ کیلومتر برای قطارهای مسافری با جدیت در حال اجراست تا با توجه ویژه دولتمردان و تکمیل آن، نقش استراتژیک این محور در کریدور ریلی کشور محقق شود.
پایگاهی مجازی برای تمام مردم شیروان
ما یک اندیشه ۷۰۰۰ ساله ایم...
دیدگاهتان را بنویسید